رییس کمیسیون بهداشت و سلامت شهر تهران هشدار داد: نگرانی از افزایش سرطان
رییس کمیسیون سلامت، محیط‌زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران گفت که موارد ابتلا به سرطان در کشور از 11 هزار نفر در سال 68 به 70 هزار نفر در سال 88 و 100 هزار نفر در سال‌جاری رسیده است.
به گزارش مهر، رحمت‌اله حافظی در برنامه تلویزیونی نبض ، اظهار کرد: اگر به اقداماتی که برای بهبود وضعیت کیفیت هوا صورت گرفته شده اشاره‌ای نشود از انصاف به دور است چراکه تعداد روزهای پاک شهر تهران در سال‌جاری در مقایسه با سال گذشته بهبود‌یافته به طوری که از سه روز به هشت روز افزایش داشته است.
وی با اشاره به اینکه این آمار نشان می‌دهد که یا این اقدامات اثرگذار بوده یا شرایط جوی مساعد بوده است، تصریح کرد: هنوز نمی‌توان با اطمینان صحبت کرد که زمستان امسال هوا با چه کیفیتی خواهیم داشت اما بدون شک به مداخلات بیشتری نیاز است تا کیفیت هوا بهبود یابد.
رییس کمیسیون سلامت، محیط‌زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران، با اشاره به اینکه الگوی هوا در 10 سال گذشته تغییر یافته است، گفت: در گذشته آزبست و سرب در هوا وجود داشت و امروز ذرات معلق کمتر از 5/2 میکرون بیشترین تهدیدکننده سلامت مردم هستند.
حافظی با بیان اینکه چرا سرطان در کشور از 11 هزار نفر در سال 68 به 70 هزار نفر در سال 88 و 100 هزار نفر در سال‌جاری رسیده است، افزود: نمی‌خواهم بگویم که همه این سرطان‌ها ناشی از آلودگی هوا بوده اما بر اساس گزارش و مستندات علمی آلودگی هوا سرطانزاست و در رتبه یک مواد سرطانزا در دنیا قرار دارد. بنزن و گوگرد سرطانزاست. سوال اینجاست چرا گوگرد موجود در سوخت ما به جای 50ppm بر حسب گفته مسولان امر 8 هزار ppm است. چه کسی باید به مردم پاسخ دهد؟
وی ادامه داد: آیا تولیدات خودروی ما استاندارد است وقتی که یک وانت در هر 100 کیلومتر 20 تا 30 لیتر بنزین مصرف می‌کند؟ بارها خودروسازان قول داده‌اند که تولیدات خود را استاندارد کنند اما هر بار با تخلف به قول خود عمل نکرده‌اند. چه کسی پاسخگوست.
خودروسازان قول خود را زیرپا نگذارند
رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران با بیان اینکه وقتی یک مادر در یک خانواده به سرطان دچار می‌شود، این بیماری تنها سرطان مادر نیست بلکه سرطان خانواده است، تاکید کرد: اثرات مخرب اجتماعی که این بیماری ایجاد می‌کند برای اقتصاد کشور و روح و روان جامعه هزینه ایجاد می‌کند. خواهش من این است که خودروسازان جدی‌تر به تعهدات خود عمل کنند و هر بار قولی را که می‌دهند زیرپا نگذارند.
حافظی از مجلس خواست تا قوی‌تر در این زمینه برخورد کند و اعلام کرد: اگر خودروساز داخلی توان رقابت ندارد، اجازه ندهند مردم بیش از این آسیب ببینند، اجازه دهند که خودروی استاندارد جایگزین شود مگر اینکه تعهد کنند و پاسخگوی تعهد خود نیز باشند.
سوخت موجود یورو 4 نیست
وی با اشاره به مطالعه شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با همکاری دانشگاه شریف و دو مجموعه بین‌المللی درباره کیفیت هوا از زمستان سال 90 تا پایان زمستان 92 گفت: بر اساس نمونه‌برداری‌های موجود در مجموع کیفیت سوخت از منظر بنزن و عدد اکتان و گوگرد بهبود یافته است. سوخت پاک موجود یورو 4 نیست اما نسبت به سوخت پتروشیمی‌ها بهتر است. گوگرد این سوخت پاک بین 21 تا 270ppm، متوسط آن 100 ppm و میانگین آن
5/77 ppm، در حقیقت در میانگین هشت برابر استاندارد است.
رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران با اشاره به اینکه از اواخر سال 88 و اوایل سال 89 میزان ذرات معلق کمتر از 5/2 میکرون رشد شدیدی یافت، افزود: متاسفانه در این زمان قانون الزام معاینه فنی خودروها از دو سال به پنج سال توسط نمایندگان مجلس افزایش یافت. سوال اینجاست که چرا نمایندگان این تصمیم را گرفتند، اگر استاندارد موجود استاندارد نیست بهتر نبود سازمان استاندارد ملاک‌هایش را ارتقا می‌داد و اگر مراکز معاینه فنی به تعداد کافی وجود نداشت بهتر نبود تعداد آنها را در مدت زمان کمتر از یک‌سال افزایش می‌دادند و اگر برگه معاینه فنی خرید و فروش می‌شد بهتر نبود برخورد قانونی صورت می‌گرفت در مجموع این اقدام مجلس خطای فاحشی بود.
وی از ورود سوخت پتروشیمی‌ها به شبکه سوخت‌رسانی به عنوان علت دیگر یاد کرد و ادامه داد: جلساتی با کمیسیون بهداشت و فراکسیون محیط‌زیست مجلس برای کاهش زمان معاینه فنی خودروها داشتم و خواهش کردم که این اقدام اصلاح شود. متاسفانه با این اقدام سایر کلانشهرها نیز دچار آلودگی هوا شدند، شهر شیراز و سنندج چه صنعتی دارند که آلوده شوند، این اقدامات بود که موجب شد پروازهای شهر سنندج در یک روز به دلیل آلودگی هوا لغو شود.
حافظی در ادامه این برنامه تلویزیونی با اشاره به اینکه براساس گزارش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، سوخت گازوییل تحویلی به شرکت اتوبوسرانی 3640ppm است، تاکید کرد: در شورای شهر تهران مصوبه‌ای برای مجهز کردن اتوبوس‌های شرکت واحد شهر تهران به فیلتر دوده تصویب شد نکته اینجاست که این فیلترها تا گوگرد 250 ppmپاسخگو است و بیش از این کارایی ندارد.
صدور جریمه غیابی
وی همچنین از ایجاد بانک اطلاعات مراکز معاینه فنی خودروهای تهران خبر داد و گفت: این بانک در اختیار پلیس راهور قرار گرفته است. پلیس راهور در آینده نزدیک بر اساس این اطلاعات به صورت غیابی برای خودروهای فاقد معاینه فنی معتبر که به مراکز معاینه فنی مراجعه نمی‌کنند، جریمه صادر خواهد کرد.
رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران، با اشاره به اینکه به دلیل نبود ضمانت اجرایی، پلیس نمی‌داند با خودروی آلاینده فاقد معاینه فنی چه کند، افزود: قانونگذار باید تعیین کند خودرو منتقل شده به پارکینگ چه باید شود.
وی درباره برداشت کاتالیست از خودروها نیز گفت: برای خودروهای عمومی قدرت نظارت وجود دارد اما در مورد سایر خودروها نه اما وجدان مردم بهترین حکم است کسی که کاتالیست را از خودروی خود برمی‌دارد به خود و خانواده و جامعه خیانت می‌کند. این اقدام هیچ منفعتی برای کسی ندارد و تنها خسارت‌زاست.
حافظی با اشاره به اینکه در مراکز معاینه فنی تهران ظرفیت مازاد دارند، تاکید کرد: این مراکز در صورتی که الزام معاینه فنی برای خودروها به شش ماه کاهش یابد نیز می‌تواند با اساس زمانبدی شماره پلاک‌ها خدمات‌دهی کند و اگر نیاز باشد تعداد مراکز افزایش خواهد یافت.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر ظرفیت توسعه مترو در سال 50 کیلومتر است اما به دلیل منابع محدود در عمل 30 کیلومتر در سال توسعه داریم، افزود: متاسفانه در چند سال گذشته دولت، تکالیفی که مجلس برای توسعه ناوگان حملونقل عمومی تعیین کرده بود را انجام نداده است از این بابت حدود هفت هزار میلیارد تومان شهرداری از دولت مطالبه دارد.
حافظی در پایان با بیان اینکه موتورسیکلت‌های بنزینی آلایندگی بالایی دارند و باید موتورسیکلت‌های برقی جایگزین آن شود، گفت: مقدمات ورود و تولید موتورسیکلت‌های برقی در کشور فراهم شده است در نگاه اول شاید هزینه خرید آن بالا باشد اما پس از سه سال هزینه‌های یک موتورسیکلت برقی نسبت به موتورسیکلت بنزینی بسیار کمتر خواهد بود البته تسهیلاتی برای خریداران موتورسیکلت‌های برقی فراهم شده است. در این راستا نیز بانک شهر تسهیلات هفت میلیون تومانی بدون بهره برای این منظور اعطا خواهد کرد.
مشاور عالی سازمان سنجش کشور:
وزیر پیشنهادی علوم کارآمد و متعهد استمشاور عالی سازمان سنجش آموزش کشور در مورد گزینه پیشنهادی دولت برای وزارت علوم گفت که دکتر دانش آشتیانی زمانی که در وزارت علوم مسوولیت داشتند، فردی منضبط و متعهد به
وظایفشان بودند.
حسین توکلی در گفتوگو با ایلنا در رابطه با سوابق کاری وزیر پیشنهادی علوم گفت: آقای دکتر دانش مدت‌ها معاونت وزارت علوم را عهده‌دار بودند که در آن زمان در پست خود بسیار فعال و کارآمد بودند.
مشاور عالی سازمان سنجش کشور ادامه داد: ایشان در زمانی که در وزارتخانه علوم مسوولیت داشتند، فردی منضبط و متعهد به وظایفشان بودند و برای اجرای وظایف خود نیز یک برنامه زمانی ویژه‌ای را در نظر می‌گرفتند و آنها را رعایت می‌کردند.
وی با تاکید بر اینکه دکتر دانش سال‌هایی که در وزارت علوم مسوولیت داشتند، موفق عمل کرد، گفت: باید دید با توجه به برنامه‌هایی که به مجلس ارایه می‌دهند، چگونه مورد ارزیابی
قرار می‌گیرند.
توکلی در پاسخ به این سوال که به تاخیر افتادن حضور وزیر در وزارت علوم چه چالش‌هایی را برای این وزارتخانه ایجاد می‌کند، گفت: البته در حال حاضر وزارت علوم کارهای خود را دنبال می‌کند و آقای دکتر نجفی نیز با تجاربی که در این حوزه دارند، این وزارتخانه را اداره می‌کنند و تاکنون نیز مشکلی به وجود نیامده است اما در رابطه با مسایل دیگر باید قضاوت را به کسانی سپرد که در این حوزه صاحبنظر هستند.
مشاور عالی سازمان سنجش کشور در پاسخ به این سوال که آیا وزیر پیشنهادی علوم موفق به کسب رای اعتماد از مجلس خواهد شد، افزود: افرادی که مسوولیت بررسی و در نهایت انتخاب را دارند برای قضاوت در این مورد صالح‌تر هستند و با تجربه و بینشی که دارند، می‌توانند در رابطه با این موضوع اظهارنظر کنند.
بررسی حمایت از کودکان کار در دیگر کشورها
مدیرکل دفتر امور آسیب‌های اجتماعی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت که با همکاری یونیسف و سازمان‌های مردم نهاد برنامه‌های حمایت اجتماعی از کودکان کار و خیابان در کشورهای مختلف مورد بررسی و مطالعه قرار گرفت.
روزبه کردونی در گفتوگو با مهر به تاکید وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی مبنی بر استفاده از تجارب بین‌المللی موفق در مواجهه با مساله کودکان کار و خیابان اشاره کرد و افزود: گزارش یونیسف و سازمان‌های مردم نهاد در مورد ساماندهی و حمایت‌های کودکان به‌زودی منتشر می‌شود.
وی اظهار داشت: کشورهای اکوادور، مالاوی و آفریقای جنوبی کشورهایی هستند که کمک‌های نقدی غیرمشروط را اجرا کرده‌اند. در کشور اکوادور کمک مالی بر اساس بررسی بضاعت تقریبا معادل هفت درصد مخارج ماهانه خانواده‌ها و به منظور افزایش درآمد خانواده‌های فقیری که در پایین‌ترین پنجک‌های درآمدی اکوادور قرار دارند اجرا شده است که مطالعات نشان می‌دهد پس از اجرای این برنامه اشتغال کودکان 6 تا 17 ساله شش درصد کمتر از قبل شده است.
مدیر کل دفتر امور آسیب‌های اجتماعی وزارت رفاه در ادامه افزود: کشورهای برزیل، مکزیک، پاکستان، اندونزی و کامبوج نیز از جمله کشورهایی بوده‌اند که برنامه کمک‌های نقدی مشروط را اجرا کرده‌اند که ارایه‌دهنده کمک نقدی به خانواده‌های آسیب‌پذیر است مشروط بر آنکه اعضای خانواده‌های ذی‌نفع به الزامات رفتاری خاصی در حوزه‌های بهداشتی و آموزشی ملزم باشند. کردونی با اشاره به برنامه اجرا شده در کشور مکزیک تحت نام پروگرسا گفت: این برنامه پیشگام در اشاعه طرح‌های کمک نقدی مشروط بوده است که طی آن کمک‌های نقدی معادل تقریبا 20 درصد متوسط درآمد خانواده‌های فقیر ذی‌نفع مکزیکی در اختیار آنها قرار می‌گرفت با این شرط که کودکان این خانواده‌ها به مدرسه بروند و همه افراد خانواده نیز از مراقبت‌های پزشکی پیشگیری‌کننده برخوردار شوند و در جلسات و سخنرانی‌های مربوط به آموزش سلامت و بهداشت شرکت کنند.به گفته وی، این برنامه جمعیت وسیعی را تحت پوشش خود دارد به طوری که تا سال 2010 خانواده‌های تحت پوشش این برنامه به حدود 5/5 میلیون (معادل بیش از 20 درصد کل خانواده‌های مکزیکی) رسید.وی درخصوص تاثیر اجرای این برنامه در کاهش کار کودک گفت: مطالعه‌ای که درخصوص تاثیرات کوتاه‌مدت برنامه مکزیک بر کار کودکان در مناطق روستایی انجام شده است نشان می‌دهد که این برنامه باعث کاهش چشمگیری در کار دختران و پسران 12 تا 17 ساله شده است.
مدیرکل دفتر امور آسیب‌های اجتماعی وزارت رفاه افزود: برنامه بولسا فامیلیا در برزیل نیز سبب کاهش هشت درصدی کار کودکان در این کشور شده است.کردونی با تاکید بر اینکه پدیده کار کودک مساله‌ا‌ی جدا از سایر مسایل نیست که فقط یک عامل توجیه‌گر آن باشد بلکه مجموعه‌ای از عوامل سبب بروز پدیده کار کودک می‌شود، اظهار داشت: در چارچوب توجه و تاکید ویژه وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی بر ضرورت حمایت اجتماعی از کودکان در معرض آسیب، امسال برنامه‌هایی در نظر گرفته شده که اجرایی خواهد شد.
رییس پلیس راهور تهران خبر داد؛
اجرای طرح «ایست به احترام زندگی» از آذر
ایسنا- رییس پلیس راهور تهران اجرای طرح «ایست به احترام زندگی» را منوط به ایجاد بسترهای لازم دانست و گفت که امیدواریم اوایل آذرماه بتوانیم این طرح را اجرا کنیم.
سرهنگ تیمور حسینی درباره گفت: طرح «ایست به احترام زندگی» با هدف ساماندهی تقاطع‌ها و تکالیفی که رانندگان و عابرین دارند اجرایی می‌شود و در اردیبهشت‌ماه اعلام کردیم که ایجاد بسترهای لازم شروع شده است.
وی افزود: در حال حاضر نیز اقدامات لازم در جهت ایجاد گذرگاه‌های مطلوب و مناسب ادامه دارد و امیدواریم ظرف 20 روز آینده این بسترسازی‌ها به پایان برسد البته این کار برعهده دستگاه دیگری است و انصافا هم به‌طور شبانه‌روزی مشغول کار هستند که امیدوارم این طرح به صورت جامع و کامل اجرا شود و بتوانیم در تغییر و اصلاح رفتار حوزه رانندگی اقدام موثری را انجام داده باشیم.
حسینی درخصوص طرح تشدید برخورد با تخلفات سرویس مدارس نیز گفت: به شدت با سرویس مدارسی که دارای شرایط لازم و از پیش تعریف شده نیستند برخورد می‌کنیم.
وی با اشاره به هماهنگی‌های صورت گرفته با تاکسیرانی و آموزش‌وپرورش گفت: در مقابل مدارس و در سطح شهر این کنترل و نظارت را به صورت مستمر خواهیم داشت و تا امروز هم وضعیت خوبی را شاهد بوده‌ایم.
وی تاکید کرد: آموزش رانندگان سرویس مدارس در دو مرکز علمی کاربردی تاکسیرانی و مرکزعلمی کاربردی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران آغاز شده است و بخش زیادی از این رانندگان آموزش دیده‌اند.
رییس پلیس راهور تهران با تاکید بر برخورد شدید با تخلفاتی مانند نداشتن برچسب، سوار کردن سرنشین بیش از ظرفیت، نداشتن بیمه‌نامه، نداشتن معاینه فنی و نداشتن گواهینامه معتبر گفت: این تخلفات مواردی است که پلیس راهور روی آنها تاکید بسیاری دارد و امیدوارم با اجرای این طرح شاهد وضعیتی ایمن در بحث سرویس مدارس باشیم.
آخرین وضعیت ساماندهی خیابان 17 شهریور
مهر- معان خدمات شهری شهرداری تهران گفت که پیاده‌راه 17 شهریور را به یکی از زنده‌ترین بازارهای فرهنگی اسلامی پایتخت تبدیل خواهیم کرد.
مجتبی عبداللهی با اشاره به آخرین وضعیت ساماندهی خیابان 17 شهریور گفت: به دلیل درخواست اصناف این خیابان به‌طور ویژه حل مشکلات این خیابان را در دستور کار قرار دادیم و این اطمینان را می‌دهیم که وضعیت این خیابان را بهبود می‌بخشیم.
وی ادامه داد: هنر را به خیابان بازگردانده‌ایم تا وضعیت درآمد اصناف این خیابان نیز بهتر شود در همین راستا دو هزار متر در ابتدای خیابان صفا خریداری شده و تبدیل به فروشگاه شهروند شود همچنین این خیابان به یکی از قوی‌ترین بازارهای شهر تبدیل می‌شود.
معاون شهردار تهران گفت: این خیابان به صنف پوشاک ایرانی و اسلامی و صنایع‌دستی و نوشت افزار تبدیل خواهد شد.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا تبدیل این خیابان به صنف پوشاک با هدف اولیه ایجاد این پیاده‌راه که پیاده‌راهی فرهنگی آیینی بود در تعارض نیست، گفت: تمام اصنافی که در این خیابان ایجاد می‌شود فرهنگی است. مغازه‌های پوشاک ایجاد شده مانتو و پوشاکی با طرح و نقشی ایرانی- اسلامی عرضه می‌کنند همچنین کتاب و نوشت‌افزار و صنایع‌دستی کارکردی فرهنگی دارد همچنین در مناسبت‌های مذهبی در مسیر این پیاده‌راه برنامه‌های ویژه اجرا می‌شود.
به گفته عبداللهی، ساکنان این خیابان از وضعیت آن رضایت دارند تنها کسبه هستند که به دلیل کساد شدن بازارشان انتقاداتی به وضعیت فعلی دارد که قطعا اقدامات انجام شده این بازار را زنده می‌کنیم.
هشت روز گذشت؛ اما از شادی خبری نیست
ایسنا- پس از هشت روز همچنان تلاش‌های امدادگران برای یافتن جسد عضو تیم قایقرانی که در مرداب انزلی غرق شد، ادامه دارد و سخنگوی سازمان امداد و نجات جمعیت هلال‌احمر خبر از حضور پررنگ غواصان برای یافتن جسد این دختر دارند.
حسین درخشان در تشریح جزییات این خبر گفت: در 17 آبان‌ماه سال‌جاری شادی سرخیل، عضو 21 ساله تیم قایقرانی بندر انزلی که به دلیل تمرین قایقرانی به مرداب انزلی رفته بود به دلیل واژگونی با قایق غرق می‌شود.
وی با بیان اینکه با توجه به مردابی بودن این تالاب فرضیه‌های متعددی پیش‌روی امدادگران قرار گرفت، اظهارکرد: متاسفانه تا سه روز پس از غرق شدن این دختر باران شدیدی در منطقه بارید و از آنجایی که این مرداب مسیر خروجی به دریا دارد احتمال ورود جسد این فرد به دریای خزر وجود دارد.
درخشان با بیان اینکه در حال حاضر 12 غواص امدادگر در حال جست‌وجوی مرداب هستند، گفت: متاسفانه در قسمت زیرین مرداب بسیار تاریک و گل‌آلود است و این مساله سبب کند شدن عملیات جست‌وجو شده است.
سخنگوی سازمان امداد و نجات جمعیت هلال‌احمر افزود: این منطقه دارای نی‌زار و درختچه‌های کوچک است که احتمال گیر کردن جسد این دختر نیز وجود دارد و به همین دلیل غواصان سازمان هلال‌احمر و سازمان بنادر و همچنین مردم محلی در منطقه حاضر و سعی در یافتن جسد این دختر 21 ساله دارند.
آسیب‌دیدگی 2250 نفر در حوادث هفته گذشته
ایلنا- سخنگوی سازمان امداد و نجات جمعیت هلال‌احمر با اعلام اینکه ۲۲۵۰ نفر در حوادث هفته گذشته حادثه دیده‌اند، گفت که از مجموع ۴۳۷ حادثه رخ داده در هفته گذشته، ۲۴۶ مورد آن حوادث جاده‌ای بوده است.
به گزارش ایلنا، حسین درخشان افزود: از میان دو هزار و ۲۵۰ حادثه دیده، ۸۱۸ مورد جاده‌ای، ۷۴۰ مورد زمین‌لرزه، ۶۳ مورد شهری، ۴۳ مورد برف و کولاک و ۱۶ مورد حادثه‌دیده در کوهستان بوده است.
وی گفت: به علاوه در این حوادث ۲۱۸۹ نفر آسیب‌دیده و در مجموع ۷۲۲ نفر اسکان اضطراری داده شده‌اند.
درخشان اظهار داشت: ۳۶۶ نفر از حوادث یک هفته گذشته نجات یافته و ۱۰۲ نفر به صورت سرپایی درمان شده و ۲۶۴ نفر به مراکز درمانی منتقل شده‌اند.